корабли 
Справочник содержит информацию о боевых кораблях специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенных в кораблестроительные программы русского императорского флота в период с 8.1914 г. по 10.1917 г. Приведены краткие исторические справки и тактико-технические элементы по каждому кораблю. Кроме того, схематично показан их вид в двух проекциях и фотографические изображения.
Японское военно-морское чудо начала XX века, превратившее Страну восходящего солнца в сверхдержаву, стало возможно лишь благодаря удивительному рационализму "Тэйкоку Кайгун" (Императорского флота). В отличие от разброда и шатаний, царивших в морских штабах и адмиралтействах многих стран (и особенно в России), японцы не сделали практически ни одной ошибки, переняв у союзников-англичан всё самое передовое - технику, тактику, боевую подготовку, систему базирования и снабжения, - и в кратчайшие сроки создав "с чистого листа" современный флот, доминирующий в дальневосточных водах.
Альбом для сборки модели из картона, содержит инструкцию по сборке, историческую справку, выкройки. Распечатать, вырезать и склеить.
Эти легендарные корабли, сведенные в черноморскую бригаду крейсеров, считались самыми боеспособными в Морских Силах РККА. Полученные в наследство от Российской Империи (крейсера типа "Светлана" были заложены накануне Первой мировой войны, но достроены лишь в конце 1920-х гг.), "Червона Украина", "Красный Крым" и "Красный Кавказ" стали гордостью Красного флота и в годы Великой Отечественной участвовали во всех основных операциях на Черном море - наносили артиллерийские удары по вражеским позициям, батареям и скоплениям техники, поддерживали свои войска, высаживали десанты, конвоировали транспорты, ставили минные заграждения, отличились при обороне Одессы и Севастополя, в Битве за Кавказ и десантах в Феодосию, Судак, Южную Озерейку и др.
На момент закладки в декабре 1912 года эти корабли были сильнейшими в своем классе. Эти линейные крейсера, названные в честь славных побед русского оружия – «Измаил», «Бородино», «Кинбурн», «Наварин», – останутся в истории самыми крупными артиллерийскими кораблями, когда-либо сошедшими со стапелей отечественных верфей. Задуманные как «русский ответ» британскому «lnvincible», четырехбашенные «Измаилы» с их 356-мм артиллерией главного калибра, 241-мм броневым поясом и скоростью в 27 узлов должны были стать гордостью нашего флота.
В первом томе "Первое поколение АПЛ" собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных лодок после завершения Второй мировой войны и вплоть до распада Советского Союза. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и всех модернизациях, а также о зарубежных аналогах.
Альбом для сборки модели из картона, содержит инструкцию по сборке, историческую справку, выкройки. Распечатать, вырезать и склеить.
Книга посвящена линкорам и линейным крейсерам периода Второй мировой войны. В соответствии с господствующими в предвоенные годы взглядами именно эти корабли являлись становым хребтом флота.
Приведены история проектирования и службы всех кораблей этого класса, находившихся в строю в 1939-1945 гг.
Экипажи канонерских лодок, участвовавших в обороне Порт-Артура, до конца выполнили свой долг. Канонерские лодки наряду с миноносцами оказались самыми активно действовавшими кораблями эскадры. Ни одна канонерская лодка не была захвачена неприятелем и введена в состав своего флота. Японцы много сил и средств потратят на подъём и восстановление затонувших в гавани Порт-Артура русских судов, но остовы "Гиляка" и "Бобра" они смогут только пустить на металлолом.
Данная книга посвящена истории кораблей от гребного флота Древнего мира до современных кораблей. В ней рассказывается о великих флотоводцах, кораблестроителях и мореплавателях всех эпох и народов, об открытиях, изменявших конструкцию боевых кораблей и влиявших на развитие искусства ведения морского боя.
Специализированный журнал для любителей истории флота и судомоделистов. Это серия тематических выпусков о флотах и кораблях всего мира и всех времен. Это энциклопедические справочники о флотах разных стран в разные исторические периоды. Это подробные «биографии» военных кораблей, знаменитых парусников с чертежами и схемами, редкими фотографиями и архивными материалами. Журнал богато иллюстрирован.
Работа известного судомоделиста и историка Хоккеля, посвящена созданию моделей судов 16-17 веков. Настоящее издание книги дополнено словарем тех терминов, которые специалисту, само собой, ясны, а вот судомоделисту, не связанному с кораблестроением, особенно с парусным, могут быть неизвестны. Приводимые в этой книге рисунки получены автором в результате многолетних исследований карт, моделей и литературы и поэтому ценны не только для серьезных моделистов, но и для лиц, интересующихся историей судостроения.
В данном издании содержатся полные, пошаговые инструкции для постройки шхун, галеонов, клиперов и других судов. Книга содержит более 150 схем, чертежей и фотографий. Превосходный гид как для новичка, так и для опытного судомоделиста - от первых шагов в подборе необходимых материалов до покраски модели.
Специализированный журнал для любителей истории флота и судомоделистов. Это серия тематических выпусков о флотах и кораблях всего мира и всех времен. Это энциклопедические справочники о флотах разных стран в разные исторические периоды. Это подробные «биографии» военных кораблей, знаменитых парусников с чертежами и схемами, редкими фотографиями и архивными материалами. Журнал богато иллюстрирован.
Этим крейсерам достались не только необычные для кораблей 1 ранга имена античных богинь, но и столь же необычная судьба. «Аврора», «Диана» и «Паллада» — первые крейсера Российского флота серийной постройки. Они предназначались для действий на океанских коммуникациях и потому обладали хорошей мореходностью и высокой автономностью, однако их вооружение и защита не отвечали требованиям эскадренного боя. Но волею судеб всем трем крейсерам довелось сражаться именно с вражескими броненосными эскадрами.
Новая книга от автора бестселлера "Крейсер Варяг"! Полная история прославленной канонерской лодки "Кореец", ее создания, 18-летней беспорочной службы и бессмертного подвига. Детальное, в мельчайших подробностях (вплоть до особенностей устройства дальномеров и окраски в разные годы) описание ее конструкции, вооружения, прицельных приспособлений, средств связи, навигации и сигнализации, а также сравнительный анализ эксплуатационных характеристик.
Книга потомка русского морского офицера была написана во Франции в 80-е годы прошлого столетия. Автор объединил в ней сведения о Российском Императорском флоте по самому широкому кругу вопросов - от организации управления до нагрудных знаков, - проделав значительную работу, которая осложнялась отсутствием доступа к отечественным архивным документам и к ряду печатных изданий.
Альбом для сборки модели из картона, содержит инструкцию по сборке, историческую справку, выкройки. Распечатать, вырезать и склеить.
За 100 лет между 1850 и 1950, грузовые лайнеры стали доминировать в мире торговых путей, предоставляя регулярные услуги, на которые торговцы, перевозчики и импортеры могли положиться. Они перевозили большую часть мировых промышленных товаров высокой стоимости и сырья, и их услуги стали распространяться на все уголки мира. Они были инструментом первого этапа мировой глобализации.
Эта новая книга прекрасно проиллюстрирована великолепной коллекцией из более чем 300 фотографий, начиная с создания маршрутов по всей Европе и в Северной Атлантике в 1850-х годах.
Специализированный журнал для любителей истории флота и судомоделистов. Это серия тематических выпусков о флотах и кораблях всего мира и всех времен. Это энциклопедические справочники о флотах разных стран в разные исторические периоды. Это подробные «биографии» военных кораблей, знаменитых парусников с чертежами и схемами, редкими фотографиями и архивными материалами. Журнал богато иллюстрирован.
